云南不负一江碧水,【共舞长江经济带 绘就云岭新画卷】不负一江碧水的云南作为

清晨,金沙江和长江交接处的万里长江第一港——水富港笼罩在冬日薄雾中。这个云南唯一能够实现3000吨级以上船舶江海直达运输的港口,一侧是清澈的江水滚滚向东,一侧是今年初开港试运行的中嘴作业区蓄势待发。远处的山坡上,为水富港扩能建设腾出空间,总面积近3600亩的新城施工正酣。

华坪金沙江百里芒果走廊 记者 刘畅 摄

云南是长江经济带面向南亚东南亚开放的重要门户。“饮马长江,肩挑两洋”,水富港扩能改造工程既是枢纽也是缩影。5年来,云南省将生态优先、绿色发展理念融入顶层设计,全力对接长江经济带发展,坚持用高质量发展守护一江碧水,推动新旧动能转换,构建开放型、创新型和绿色化、信息化、高端化现代产业体系,谋划实施打造世界一流“绿色能源”“绿色食品”“健康生活目的地”三张牌……

从点染到铺展,产业之“绿”在云岭大地由点成线,由线到面,“绿色含量”不断提升,为推动长江经济带成为我国生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军融入云南力量。

贯彻绿色发展理念,构建绿色产业体系

金沙江水穿行于高山峡谷之中,是中国乃至世界上著名的水能资源富集河流。行走金沙江中下游,乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝4座水电站雄踞大江。

11月24日,随着乌东德右岸电厂9号机组顺利投运,云南水电装机突破7000万千瓦,清洁能源发电量占比超过90%,成为名副其实的清洁能源发电大省。

永仁绿色光伏发电 记者 刘畅 摄

依托绿色能源优势,云南加快推动世界一流“绿色能源牌”打造,抢抓电力体制改革政策,绿色能源+硅、绿色能源+铝……用清洁能源吸引清洁载能产业,大力推动绿色制造强省建设,2019年,全省能源工业增加值达到1300亿元,跃升为我省第一大支柱产业。

岁末,富源工业园铝产业园区一派繁忙,今飞、飞扬、格威等一批来自全国铝加工行业的领军企业在此落户投产。园区依托工业互联网、云计算、大数据、物联网等新一代信息技术,推进铝产业智能制造,延伸产业链、部署创新链、提升价值链,并形成“原料-加工-回收”的闭合式循环。

曲靖晶龙电子材料有限公司单晶硅生产线 记者 张文峰 摄

2019年,富源工业园实现工业总产值126亿元,2020年3月,成为国家新型工业化产业示范基地。产业集群效应的显现,为富源这个曾经因煤而兴、因煤而困的资源大县注入转型发展的强劲动能。

“十三五”期间,云南省推动产业加速由中低端向中高端迈进,实施生物医药、信息、新材料和先进装备制造4个产业“施工图”、服务经济倍增计划,引进一批世界500强企业、行业隐形冠军和重大项目,八大重点产业支柱作用不断凸显。一批生物医药和医疗健康养生项目成功落地;昆明杨林新能源汽车“三车一中心”汽车园渐成雏形;贵金属催化材料和功能材料等领域中的多项关键材料和技术达到国际先进水平。2016年以来,信息产业主营业务收入年均增速超过20%,2019年达到1465.3亿元;现代物流业增加值占GDP比重达到8.6%;国家A级物流企业达到100户,居西部第3位。

恢复绿水青山,又让绿水青山带来不断的金山银山,推动绿色发展同样成为云南农业发展的主旋律。丽江市是长江上游重要的生态屏障,境内有615公里金沙江。2018年,丽江市委、市政府作出建设金沙江绿色经济走廊的决定,全力推动以绿色食品牌为重点的一产、以绿色能源牌为重点的绿色二产、以健康生活目的地为重点的绿色三产落地见效,推动荒山变绿地、生态富民生。

曲靖晶龙电子材料有限公司单晶硅生产线 记者 张文峰 摄

短短3年,丽江境内绿色经济走廊轮廓绘就。

丽江华坪也曾是煤矿大县,生态受到严重破坏。如今沿江芒果连片成林,在冬天的艳阳下与江水相映交辉。2014年以来,华坪县引导年产30万吨以下煤矿企业加快转型升级和有序关闭退出,全县有25家煤炭企业7.3万人转行发展高原生态产业。2020年,华坪县芒果、花椒、柑橘、核桃等生态产业共计124万亩,全县芒果种植面积39.7万亩,实现综合产值58.2亿元。

临江村冷天伟家种了70亩芒果,年纯收入20多万元。通过水电库区光伏提水工程,“望江兴叹”严重缺水的山坡拥有了水肥一体化的精准滴灌设施,效益翻了五六倍。荒坡植绿改善了沿江生态。“以前光头山占到50%,现在村民都争着种上了果树。气温没有以前那么高,降水量也增加了,就算下雨,江水也不浑了。”冷天伟说。

富源县汽车铝合金轮毂生产线 记者 刘畅 摄

万亩竹林在绥江金沙江畔婆娑,永胜金沙江边连片的沃柑树缀满了果实,元谋金沙江边的“冬早蔬菜大菜园”里重型运输车辆络绎不绝……以打造世界一流“绿色食品牌”为抓手,一批“绿色食品牌”拳头产品集群在云南已然成型:绿色食品有效认证产品1746个,全国排名提升到第8位;有机产品认证证书1169张,全国排名提升到第6位;全省有机茶、有机蔬菜种植面积均居全国第1位。

建设最美丽省份,打造世界一流健康生活目的地

今年10月,来自毛里求斯的轻奢度假品牌LUX丽世酒店,把它的4间茶马古道山居酒店开在了金沙江边,串起了滇西的古城、雪山、河谷、民俗文化,使之成为精粹深度环线。

清晨,丽世三谷水山居酒店在宏文村的环抱中醒来,远处是玉龙雪山和哈巴雪山在金沙江两岸对峙,近景是纳西村落的田园村景加持。这个传说中木府祖先居住的村落,因生态保护绝佳而每日有20万立方米清泉涌出地面,汩汩汇入金沙江。

丽世酒店选址一直以“小众避世,魅力独特”为粉丝称道。事实上,在这条游线上,悦榕庄、英迪格、安缦、松赞等一批高端酒店早也布局落子。云南省正在加快建设大滇西旅游环线,融入自然的高品质半山酒店建设和满足多样化需求的独特景观呈现,正是提升环线旅游供给侧改革的部分目标。

“大滇西旅游环线既是打通交通运输通道的现实需要,又是促进全域旅游、实现就业创业、助力脱贫攻坚、加快经济社会发展的重要抓手,更是探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子的重大举措。”云南省主要领导作出要求。

溪洛渡水电站 记者 刘畅 摄

践行绿水青山就是金山银山理念,云南省发力建设中国最美丽省份,打造世界一流健康生活目的地。

滇池是云南省最大的淡水湖,也是金沙江支流普渡河上源。2020年,七彩云南·古滇名城开工建设的第八年,一个国际一流的文化旅游度假区、健康生活目的地在滇池南岸已初具规模。项目建设以来,在民生改善、环境提升、产业发展等方面取得了显著成效,被授予“国家生态旅游示范区”称号。2019年,古滇名城共接待省内外游客达460万人次。

在金沙江干热河谷的荒山上,楚雄元谋县旅游文化产业升级的重点工程——古人类历史文化旅游项目建设如火如荼,目前一期工程已经全部完工并投入使用。来自山东的项目负责人朱志强说:“来这里正是看中了元谋古人类起源地大IP, 以及当地气候、交通、温泉、农业资源优势。每年10月到第二年1月,北方和川渝地区的老人特别喜欢旅居园区。”

瞄准打造健康生活目的地,一批生物医药和医疗健康养生项目成功在云南落地。2019年,云南省旅游收入突破万亿元大关,达到1.1万亿元,成为众人向往的健康生活目的地。融入“一带一路”建设,畅通国内国际双循环主动脉

引导下游地区资金、技术、劳动密集型产业向中上游地区有序转移,是推动长江经济带打造区域协调发展新样板的有效途径,也给上游地区的经济发展带来新机遇。

将企业分别布局在浙江和云南两省的今飞集团已经尝到了联动发展的甜头。

富源县汽车铝合金轮毂生产线 记者 刘畅 摄

浙江今飞凯达轮毂股份有限公司是上市企业,也是国内重要的汽车零部件生产供应商,在浙江的发展因各项成本飙涨逐步受限。2016年,今飞在富源投资年产500万件铝合金汽车轮毂项目,成为富源县铝产业发展由粗放型向集约型转型升级的一个重要转折点。

今飞带来的技术、人才以及优质市场让富源县就此拉长绿色铝产业链。如今,今飞已在富源投资5个铝产业相关工厂,集团的产能重心渐渐转移至富源,解决了当地3000余人的就业问题。

“新选择让今飞突破了发展的天花板。”富源今飞轮毂制造董事长陈晋高由衷地表示,富源占据“一带一路”建设、长江经济带发展交汇点的优势区位,对今飞进一步拓展西南、华南等国内市场和印度、东南亚等国际市场形成利好。今年11月,今飞刚刚出口了一批3000万美元的轮毂到泰国和印度。

富源县汽车铝合金轮毂生产线 记者 刘畅 摄

今年春节刚过,受新冠肺炎疫情影响,浙江的企业由于用工问题全线停产,富源工厂因员工本土化,在确保疫情防控标准不降、复工复产程序不减的前提下,初六就已开足马力复工,避免了订单违约、失去市场等风险。“在这个事例上,长江经济带上下游联动发展可谓为今飞赢得了生机。”陈晋高说。

去年9月17日,刘东晓被作为特殊人才从上海港引进昭通,成为水富港运营领航人。现任昭通高投水运投资开发有限公司董事长的他毕业于武汉水运工程学院,是港口运营专家。

“水运的特点是成本低、批量大,占到全世界货物运输的80%。而云南水运占比不到1%,空间不可限量。”刘东晓说。

万里长江第一港——水富港 记者 刘畅 摄

水富港是云南真正对接长江经济带的重要门户。这里向东通过长江黄金水道可连接重庆、武汉、上海三大长江航运中心;向南连接昆明以及东南亚、南亚等市场经济体,融入中国-东盟自由贸易区、孟中印缅经济走廊。

水富港的发展进入快车道。今年1月19日,水富港扩能工程中嘴作业区3个1000吨级并兼顾3000吨级的散货泊位已投入试运营,每小时可装运1600吨货物,年货物吞吐量达800万吨;同期,中心作业区建设稳步推进。

随着水富港铁路专用线及水麻线联络工程的建设,火车可直达水富港作业区,形成“铁、公、水”无缝联运。优良的水深及集疏运条件,将改变云南省及金沙江流域等西部区域大宗物资传统运输结构,大大降低发展成本。

近年来,云南省不断推进金沙江流域沿江交通综合走廊建设,提升黄金水道功能,加快实施“两出省、三出境”水运通道及港口配套基础设施建设;加大沿江铁路建设和运输支撑力度;加快省际待贯通公路建设,进一步完善省际间运输通道和区域交通网络;完善航空运输网络。

永胜县金沙江畔万亩沃柑航拍 记者 张文峰 摄

力度空前的综合交通建设,为将云南深度融入“大循环、双循环”的新发展格局打下基础。

横断山脉的磨砺,让金沙江面对任何阻挡都无所畏惧,一路奔行向东。云南省正在用同样的坚韧和决心,把自身发展放到推动长江经济带协同发展的大局之中,加快面向南亚东南亚辐射中心建设,为将云南建设成为“大循环、双循环”的战略链接点和重要支撑点不懈努力。(云南网 记者朱毅 段毅)

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